2020年5月の新車販売台数（軽自動車を除く）は前月に続いてトヨタヤリスが唯一の1万台超えを果たし首位をキープしました。乗用車全体で前年同月比53.3%とコロナ禍による影響がさらに拡大するなか、トヨタライズが2位に再浮上、ホンダフィットも前年比アップで表彰台を確保しました。他ではトヨタアルファードやスズキジムニーシエラなどの健闘も目を引きます。一方、軽自動車は前年比半減ながらホンダN-BOXが引き続き1位、ダイハツミラシリーズが2位、スズキスペーシアが3位となりました。前月2位だったダイハツタントは8位と大きく順位を落としています。6月に入って経済活動が再開するなど明るい兆しも見え始めたなか、自動車評論家の島崎七生人さんに詳しく解説をしてもらいましょう。

国産乗用車販売台数 2020年5月（軽自動車を除く）

順位	車名	ブランド名	台数	前年比
1	ヤリス	トヨタ	10,388	20年2月発売
2	ライズ	トヨタ	7,916	19年11月発売
3	フィット	ホンダ	7,235	110.8
4	カローラ	トヨタ	6,540	89.5
5	アルファード	トヨタ	5,750	110.6
6	シエンタ	トヨタ	4,344	57.3
7	ルーミー	トヨタ	3,713	48
8	フリード	ホンダ	3,612	54.9
9	プリウス	トヨタ	3,499	31.8
10	ノート	日産	3,470	43.1
11	アクア	トヨタ	3,453	44
12	ヴォクシー	トヨタ	3,418	53.5
13	セレナ	日産	3,012	46.8
14	タンク	トヨタ	2,511	40.1
15	ＲＡＶ４	トヨタ	2,382	34.9
16	ノア	トヨタ	2,012	51.8
17	パッソ	トヨタ	1,979	64.3
18	ヴェゼル	ホンダ	1,643	34.1
19	Ｃ－ＨＲ	トヨタ	1,595	37.9
20	ロッキー	ダイハツ	1,589	19年11月発売
21	ＭＡＺＤＡ２	マツダ	1,510	19年9月発売
22	エスクァイア	トヨタ	1,442	44.7
23	ヴェルファイア	トヨタ	1,378	48.6
24	ステップワゴン	ホンダ	1,308	33.2
25	ハリアー	トヨタ	1,165	39.8
26	ソリオ	スズキ	1,142	29.8
27	シャトル	ホンダ	1,060	39.8
28	クラウン	トヨタ	1,038	42.2
29	ランドクルーザーW	トヨタ	1,027	53.5
30	エクストレイル	日産	1,005	37
31	ＣＸ－３０	マツダ	960	19年10月発売
32	インプレッサ	SUBARU	875	28.9
33	ＭＡＺＤＡ３	マツダ	848	50.4
34	ＣＸ－５	マツダ	831	37.8
35	ジムニーワゴン	スズキ	827	129.4
36	ＵＸ２５０Ｈ	レクサス	751	86.2
37	トール	ダイハツ	687	43
38	スイフト	スズキ	680	26.5
39	ＮＸ３００Ｈ	レクサス	645	219.4
40	クロスビー	スズキ	611	30.9
41	フォレスター	SUBARU	568	22.5
42	ＣＸ－８	マツダ	523	39
43	カムリ	トヨタ	503	26.1
44	ハイエースワゴン	トヨタ	501	67.4
45	オデッセイ	ホンダ	436	44.4
46	ＲＸ４５０Ｈ	レクサス	429	193.2
47	ＲＸ３００	レクサス	424	213.1
48	ＮＸ３００	レクサス	408	144.2
49	シビック	ホンダ	384	40.1
50	ＥＳ３００Ｈ	レクサス	364	36.1

※ 上記の台数は車名別の合算値となり、一部教習車などを含みます。
※ 例：カローラはカローラシリーズ全車種と教習車を含んでいます。

 

トヨタヤリスのみ1万台オーバーの理由は？

予想はされていたが、登録車と軽自動車をあわせた5月の国内の新車販売台数は、前年同月比で53.3％と、4月の69.6％以上の落ち込みようだった。コ＊ナ禍（＝本記事で筆者は、こう伏せ字で書かせていただいている）の収束はいまだ先が読めない状況にあるものの、経済を回すため、いろいろなところ、ことから自粛の箍（たが）が外されようとしている中、第二波、第三波といわれる禍のピークにまた見舞われぬよう、慎重な行動が必要なことは言うまでもない。

当然というべきか、5月の販売台数はほとんどの車種が数字を落としている。そのムードの中でヤリスは3、4月に続き1位の座を守り、5月もかろうじて1万台を超える数字を残した。別の記事でヤリスのデザイナー・中嶋孝之さんには、デザインについてのインタビューができたが、新型ヤリスは、これまでのヴィッツから車名が一新されたことにも象徴されるように、開発者側も並々ならぬ熱意が込められての開発だったよう。あのインパクト絶大なスタイリングはその現れだが、ユーザーにも思いが伝わっているのかもしれない。

この状況下でもトヨタ強し

順位と台数の数字でみると、ヤリスと同じトヨタのライズが2位につけ（4月は7位だった）販売台数も4月より2371台多い7916台を記録した。ほかにアルファードも、台数は微増、順位も4月の6位から5位と1ランクほど持ち直した。ちなみにこのアルファード（5750台）に対してヴェルファイア（1378台）が常に低調気味に見えるのには何か理由があるのかどうか？は、在宅勤務が終わった頃にでも、また改めてメーカーにも尋ねてみたい。

そのほかカローラ、シエンタ、ルーミー、プリウスと、いずれも販売台数の数字は落としながらもトヨタ車はベスト10圏内に7車もランクインしており強みを発揮している。アクアは4月は10位だったが5月は11位にあり、台数は4月の4551台に対し5月は3453台とおよそ1000台ほど数字を落としているが、これにはヤリスの登場の影響が少なからずあるはずだ。

売ろうにもクルマがなかったスバル

ところで5月の販売台数の前年同月比をメーカー別に見た場合、26.7％と際立って低調だったのがスバルだ。この点はさすがに気になり（心配になり？）、問い合わせてみたところ「すべては工場が止まっていたことによるもの」（SUBARU広報部）だという。スバルでは4月11日から5月11日までちょうど1ヶ月間、国内の工場を完全に操業停止とした。しかも近年のスバルではディーラーを含みメーカー在庫を持たないようにしているため、“売ろうにもクルマがない状態”が生じ、出荷→登録のストップを余儀なくされてしまった。

現在は工場の稼働も再開されており、バックオーダーの解消が行われているというが、工場自体は“1直程度のペースで緩やかに再開”したところといい、時間が必要としても、元通りのペースをいずれ取り戻せるのだろう。

レクサスの好調は「優雅さ」にあり

一方で前年同月比91.8％と、この状況下、異例の好成績をあげているように見えるのがレクサス。このことも問い合わせてみたところ「まず販売店の日々の努力の賜物であること、ESやSUV系の車種が安定的な人気をいただいていること、それと車種により受注から納車までに時間をいただいていることなどが理由」（レクサス広報部）とのこと。

販売店の日々の努力……との回答は何とも“おもてなし（気配り？）”に長けたレクサスらしいところだが、特徴的なのは3番目に挙げられた理由。つまりコ＊ナ禍の影響が多大なものになる以前に受注、発注、生産されたクルマがこの期になり淡々と納車されている……といったことのようで、（皮肉でも何でもなく）何ともレクサスらしい優雅な事象だなあ……と感じた次第。安定感ということでは、確かに50位のランキングを見ていると、5月もUX、NX、RXなどSUV系が控えめなポジションながらしっかりとランクインしており、人気というセダンのESも同様だ。

軽乗用車販売台数 2020年5月

順位	車名	ブランド名	台数	前年比
1	Ｎ-ＢＯＸ	ホンダ	11,655	52.4
2	ミラ	ダイハツ	4,504	56.6
3	スペーシア	スズキ	4,392	32.8
4	ルークス	日産	3,911	20年3月発売
5	デイズ	日産	3,849	32.4
6	ハスラー	スズキ	3,529	80.8
7	ワゴンＲ	スズキ	3,322	47.6
8	タント	ダイハツ	2,497	22.7
9	ムーヴ	ダイハツ	2,113	22.6
10	ジムニー	スズキ	2,046	86.2
11	アルト	スズキ	1,621	30.4
12	ｅＫ	三菱	,1331	37.3
13	Ｎ-ＷＧＮ	ホンダ	1,052	47.5
14	ピクシス	トヨタ	922	42.6
15	ウェイク	ダイハツ	893	50.1

※ 通称名についてはメーカーごとに同一車名のものを合算して集計しています（アルト、ミラ、ムーヴ、タント、ｅＫ、プレオ、Ｎ-ＢＯＸ、デイズ、ピクシスなど）
例）デイズルークスはデイズとして、2020年3月発売のルークスについてはルークスとして集計

ホンダN-BOXの首位は続く

軽自動車は、日本の暮らしになじませるように進化させた（先月の「開発者インタビュー」の宮本LPLの言葉より）というホンダのN-BOXが5月も首位の座を守った。ただし台数は4月の14034台から5月は11655台に落とした形。2位以下は集計された台数の数字を直視するのが忍びないほどで、今月、ふと2位に浮上したミラは4504台、3位のスペーシアも販売台数は4392台に落としており、以下、3桁台数でも15位以内に入っているのは平常時では考えられない状況。

バックオーダーの解消がされつつあるのかジムニーが2046台と4月（1231台）より台数を増やし、日産のルークス、デイズもそれぞれ台数を増やし、ランクアップも果たした。

 

※記事の内容は2020年6月時点の情報で制作しています。