スバルのクロスオーバーSUV「クロストレック」は、優れた安全性能を誇るコンパクトSUVです。最新の車にはさまざまな新開発の先進安全技術が搭載されるようになり、今では先進安全技術の充実度が車選びのひとつのポイントとなっています。

ここでは、クロストレックの安全性能について詳しくご紹介します。

クロストレックの安全性能の特徴

スバルの運転支援システム「アイサイト」は、おもな機能をステレオカメラによる認識・制御によって実現しています。

クロストレックではこのステレオカメラの画角を従来型の約2倍と大幅に拡大。さらに低速での走行時にステレオカメラよりも広い画角で二輪車や歩行者の検知が可能な単眼カメラを新たに組み合わせました。

さらに、最新のソフトウェアや電動ブレーキブースターなどを採用し、認識範囲や性能を大幅に向上させた最新鋭の「アイサイト」の搭載により、クロストレックは高い安全性を有しています。

クロストレックに採用されているおもな先進安全技術

クロストレックには、多彩な先進安全技術が搭載されています。ここでは、クロストレックに採用されているおもな先進安全技術についてご紹介します。

プリクラッシュブレーキ/前側方プリクラッシュブレーキ/緊急時プリクラッシュステアリング

出典：スバル「クロストレック」Safety

衝突被害軽減ブレーキの「プリクラッシュブレーキ」は、直進時に加え事故の発生頻度が高い交差点での衝突被害軽減にも対応しています。

右折時の直進対向車や自動二輪車、右左折時の歩行者・横断する自転車を検知し、危険があればブレーキを作動させて衝突の回避や衝突被害軽減をサポートします。

「前側方プリクラッシュブレーキ」は、見通しの悪い交差点や路地から出る際などに、前側方から接近する車両を検知して衝突のおそれがあると判断した場合に注意喚起し、それでも回避操作がない場合ブレーキ制御を行います。

さらにクロストレックには、プリクラッシュブレーキでは衝突が避けられない場合に回避スペースへステアリング操作をアシストする「緊急時プリクラッシュステアリング」も搭載しています。\

AT誤発進抑制制御＆AT誤後進抑制制御/後退時ブレーキアシスト

出典：スバル「クロストレック」Safety

駐車場から出る際などに、シフト操作やペダルの踏み間違いによる急発進を抑制する機能です。前進時だけでなく後進への対応も実現していることに加え、後退時の速度を制限する「後退速度リミッター」も搭載しています。

さらに、後退時に衝突の可能性がある場合には警告を発し、回避操作がなければブレーキを作動させる「後退時ブレーキアシスト」も標準装備です。

ツーリングアシスト

出典：スバル「クロストレック」Safety

高速道路などの自動車専用道路において、0～約120km/hの幅広い速度域でペダル操作やステアリング操作のアシストを行い、ドライバーの運転負荷を減らすシステムです。

スバルリヤビークルディテクション（後側方警戒支援システム）

出典：スバル「クロストレック」Safety

隣車線後方から接近する車両や死角に入っている車両を検知して、ぶつかる危険があるとシステムが判断した場合にはドアミラーのインジケーターの点灯や警報音でドライバーに接近車両の存在を知らせます。

インジケーターが点灯している方向のウィンカーを作動させると、インジケーターを点滅させてより注意を促します。また、駐車場から後退する際に後方左右から接近する車両を検知して知らせてくれる機能も搭載しています。

エマージェンシーレーンキープアシスト

自動車専用道路を約60km/h以上で走行中に、隣車線後方からの接近車両を検知している状態で接近車両がいる側に車線変更を開始しようとした場合は、音や表示で警告すると同時にステアリング操作をアシストし、安全な車線変更をサポートします。

ドライバー異常時対応システム

出典：スバル「クロストレック」Safety

「ツーリングアシスト」の作動中にステアリングから手を離した状態が継続すると、システムが警告を発します。それでもドライバーがステアリングを握らない場合は異常の発生と認識し、ハザードランプやホーンで周囲に異常を知らせつつ、減速して停止します。

停止後はドアロックを解除します。コネクティッドサービス「つながる安心ベーシック」を契約している場合は、システムが作動すると自動でコールセンターに接続します。

このほか、上位グレードの「Limited」には、自動でハイビームの照射範囲をコントロールする「アレイ式アダプティブドライビングビーム」や車両周辺の映像を表示して死角を減らす「デジタルマルチビューモニター」が標準装備です。これらの機能は「Touring」にもオプションで追加が可能です。

「Touring」を選ぶならオプションの追加も積極的に検討しよう

クロストレックの「アイサイト」は、刷新された新型のステレオカメラの採用や単眼カメラの追加によって、さまざまなシーンで安全運転をサポートしてくれる心強い存在です。

上位グレード「Limited」にのみ標準装備の機能もありますが、ベーシックグレードの「Touring」でもオプションで追加できるので「Touring」を選ぶ際にはオプションの追加も積極的に検討することをおすすめします。

よくある質問

Q1：クロストレックの安全性能の特徴は？

A：クロストレックでは、先代モデルよりも広角化した新型ステレオカメラ、低速時の歩行者や二輪車の検知性能に優れた広角単眼カメラを採用し、さらに最新のソフトウェアや電動ブレーキブースターなどを組み合わせた最新鋭の運転支援システム「アイサイト」を全車に標準装備しています。

Q2：クロストレックにはどのような先進安全技術が搭載されているの？

A：交差点での衝突回避や衝突被害軽減もサポートする「プリクラッシュブレーキ」だけでは衝突が回避できない場合に、ステアリング操作を支援して衝突回避を図る「緊急時プリクラッシュステアリング」、高速道路などでペダルとステアリング操作をサポートしてくれる「ツーリングアシスト」などの多彩な機能が搭載されています。

Q3：上位グレードの「Limited」とベーシックグレード「Touring」では搭載される機能に差がある？

A：「Limited」のみ「アレイ式アダプティブドライビングビーム」や「デジタルマルチビューモニター」が標準装備です。ただしこれらの機能は「Touring」でもオプションで追加することが可能です。

※この記事は2023年5月時点の情報で制作しています