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軽自動車は普通車よりも税金の負担が軽いこと、さらにボディサイズや排気量に規制があるため燃費が普通車より良い傾向があるので、経済性の高さが魅力のひとつといえます。
しかし、軽自動車でも車種によって燃費性能には差があるので、車を選ぶ際にはしっかりとカタログ燃費や実燃費をチェックしておきたいところ。ここでは、スバル「ステラ」の燃費について紹介します。
この記事のPOINT
- 駆動方式別カタログ燃費・実燃費はこちら
駆動方式 カタログ燃費（km/L） 実燃費（km/L） 2WD 20.7 19.2 4WD 20 17.7 - ステラのカタログ燃費はライバル車であるスズキ「ワゴンR」には劣るが、ダイハツ「ムーヴ」と同等
- ステラは優れた操縦安定性や衝撃の少ない快適な乗り心地が得られるモデル
ステラの燃費の特徴
2014年12月に登場した現行型のステラでは、排気ガスを冷やして再循環させ、燃料室に戻すことで熱効率を高めるクールド i–EGR、冷却水とCVTフルードを熱交換して温度を最適化することでエンジンの燃焼効率・CVTの変速効率を高めるCVTサーモコントローラーを採用し、燃費を向上させています。
また、減速時に発生するエネルギーを利用してバッテリーを集中充電する「エコ発電制御」や、完全に停車する前からエンジンを停止する停車前アイドリングストップ、エコドライブの効果を視覚化して燃費に優しい運転をサポートするエコドライブアシスト照明など、さまざまな低燃費に貢献する技術が採用されているのもステラの特徴といえるでしょう。
ステラのカタログ燃費
ステラのパワートレインは660cc直列3気筒NAエンジン1種類のみ、駆動方式は全グレードに2WD、4WDの設定があります。
ステラのWLTCモードカタログ燃費は、以下のとおりです。
| グレード | 駆動方式 | カタログ燃費（km/L） | |
|---|---|---|---|
| ステラ | Lスマートアシスト | 2WD | 20.7 |
| 4WD | 20.0 | ||
| Gスマートアシスト | 2WD | 20.7 | |
| 4WD | 20.0 | ||
| ステラカスタム | Rスマートアシスト | 2WD | 20.7 |
| 4WD | 20.0 |
ステラの実燃費
ステラに乗っているオーナーの実燃費データを収集しているサイト「e燃費」によると、ステラの実燃費（2021年12月15日時点）は以下のとおりです。
| 駆動方式 | 実燃費（km/L） |
|---|---|
| 2WD | 19.2 |
| 4WD | 17.7 |
路面の状態や運転の仕方によって実燃費は変わりますが、WLTCモードでは平均1～1.5割程度はカタログ燃よりも実燃費が低くなるといわれているため、ステラのカタログ燃費と実燃費の差は平均値の範囲内といえるのではないでしょうか。
ステラとライバル車のカタログ燃費を比較
ステラのライバル車としては、スズキ「ワゴンR」やダイハツ「ムーヴ」などが挙げられます。ここでは、この2車種とステラのカタログ燃費を比較してみましょう。
スズキ「ワゴンR」
出典：スズキ「ワゴンR」外観
軽ハイトワゴンを代表するモデル、スズキ「ワゴンR」。モーター付きの発電機「ISG」を搭載するマイルドハイブリッドシステムを採用し、優れた燃費性能を実現しています。
ワゴンRのWLTCモードカタログ燃費は、以下のとおりです。
| グレード | 駆動方式 | トランスミッション | カタログ燃費（km/L） |
|---|---|---|---|
| FA | 2WD | CVT | 24.4 |
| 5MT | 24.8 | ||
| 4WD | CVT | 23.2 | |
| 5MT | 23.0 | ||
| HYBRID FX | 2WD | CVT | 25.2 |
| 4WD | CVT | 24.2 | |
| HYBRID FZ | 2WD | CVT | 25.2 |
| 4WD | CVT | 24.2 |
ステラとワゴンRの比較では、ワゴンRが大幅にステラの燃費を上回っています。
ダイハツ「ムーヴ」
ステラのライバル車筆頭ともいえる存在のダイハツ「ムーヴ」。ステラは2014年に登場した現行型のムーヴのOEM供給モデルです。
ムーヴのWLTCモードカタログ燃費は、以下のとおりです。
| グレード | 駆動方式 | カタログ燃費（km/L） |
|---|---|---|
| L/L“SA III” | 2WD | 20.7 |
| 4WD | 20.0 | |
| X“SA III” | 2WD | 20.7 |
| 4WD | 20.0 | |
| Xターボ“SA III” | 2WD | 19.5 |
| 4WD | 18.8 |
ムーヴにはステラに設定のないターボエンジンがラインナップされていますが、ステラと同じNAエンジンにおいては同じ燃費の数値となっています。
ステラの走行性能
現行型のステラでは、トンネル後端やリアサスペンションの取付け点、サスペンションメンバーやサイドアウターとインナーの剛性を高めました。
さらに高張力鋼板や樹脂パーツの採用によってボディの軽量・高剛性化し、高いレベルでの操縦安定性や衝撃の少ない快適な乗り心地を実現しています。
優れた燃費性能が魅力のステラ
経済性の高さを理由に軽自動車の選ぶのであれば、燃料費を左右する燃費性能はとても重要な車選びのポイントとなります。ステラは安心して毎日使用できる優れた燃費性能を持ち、日常生活のパートナーとしてぴったりのモデルだといえるでしょう。
よくある質問
Q1：ステラのカタログ燃費はどのくらい？
A：ステラのパワートレインは660cc直列3気筒NAエンジンのみで、全グレードに2WDと4WDの設定があります。ステラのWLTCモードカタログ燃費は2WD車が20.7km/L、4WD車が20.0km/Lです。
Q2：ステラの実燃費とカタログ燃費の差は？
A：ステラの実燃費は2WD車が19.2km/L、4WD車が17.7km/Lです。WLTCモードでは実燃費とカタログ燃費とのあいだに1～1.5割程度の差が出るのが一般的なので、その点を考えるとステラの実燃費とカタログ燃費の差はそれほど大きいわけではなく、平均の範囲内であるといえるでしょう。
Q3：ステラとライバル車のカタログ燃費を比較すると？
A：ステラのライバル車としては、スズキ「ワゴンR」やダイハツ「ムーヴ」が挙げられます。ステラの燃費はワゴンRの燃費には後れを取っていますが、ムーヴとは共通のパワートレインを採用しているため、NAエンジンの燃費は同じ数値となっています。
※この記事は2021年12月時点の情報で制作しています
