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【動画】女性でも運転しやすいマツダ「CX-8」をみぃさんが試乗! YouTubeチャンネル「くるま日和」試乗レポート

【動画】女性でも運転しやすいマツダ「CX-8」をみぃさんが試乗! YouTubeチャンネル「くるま日和」試乗レポート
【動画】女性でも運転しやすいマツダ「CX-8」をみぃさんが試乗! YouTubeチャンネル「くるま日和」試乗レポート

この記事は、 5 分で読めます。

車好きのためのYouTubeチャンネル「くるま日和」にみぃさんが登場!ミニバンがないマツダの3列シートSUV「CX-8」の試乗レビューをしてくれました。

スムーズな走り出しが気持ちいいマツダ「CX-8」XD L Package

スムーズな走り出しが気持ちいいマツダ「CX-8」XD L Package1

エンジンは「クリーンディーゼルエンジン・ガソリンターボエンジン・ガソリンエンジン」の3つのラインナップの中から選べる

「くるま日和」に初登場のみぃさんはチャンネル登録者数8.8万人以上の車系YouTuber。今までたくさんの車を紹介してきたみぃさんから見たマツダ「CX-8」XD L Packageの魅力は何なのでしょうか。

今回みぃさんがレビューする「CX-8」は、3列シートを有したSUVの中でも三菱 「デリカ D:5」 と並んで特に人気のある車種です。高級感のある内装やどこに座っても気持ちのいい室内空間、239Lという大容量のラゲッジルームで快適なカーライフを送ることができます。

まず気になるのは走り出し。「CX-8」はディーゼルエンジン特有の音や揺れが気にならず、「アクセルを踏むとスムーズな走り出しで気持ちいい」とみぃさん

動画では紹介しきれなかった「CX-8」の燃費についてもっと詳しく知りたい方はこちら

スムーズな走り出しが気持ちいいマツダ「CX-8」XD L Package2

最低地上高が200mmと高めなので、雪道やオフロードでも運転しやすい

 

高速道路での疲労感を軽減する便利機能は「思った以上にラク」

高速道路での疲労感を軽減する便利機能は「思った以上にラク」1

約60km/h以上での走行中に、カーブや車線に沿うようにアシストをしてくれる「レーンキープ・アシスト・システム」も搭載

高速道路で早速みぃさんが利用した「CX-8」に搭載されている便利機能が「マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール(MRCC)」です。この機能をONにすると、前を走っている車を検知して、アクセルやブレーキを踏まなくても車間距離を保って追従走行してくれます

みぃさんもよく使うという「マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール」が特に活躍するのは高速道路に乗ったとき。「はじめはアクセルから足を離すのが怖かった」と話しつつ、実際に使ってみると「思った以上にラクです」と運転してみせてくれました。

高速道路での疲労感を軽減する便利機能は「思った以上にラク」2

設定しておいた速度での低速走行も可能。ドライバーの疲労感の軽減や安全をサポートする機能が充実している

高速を下りて向かったのは細い道!ここでもある機能が大活躍。その便利な機能とは…

高速を下りて向かったのは細い道!ここでもある機能が大活躍。その便利な機能とは…1

狭い道や混み合った駐車場などで活躍する360°ビュー・モニターは、前後左右にあるカメラで運転中の視界をサポート

運転に自信がない方や、大きな車体を運転するのが不安な女性など、どんな方でも安心して運転できる安全技術が「CX-8」にはたくさん備わっています。そのうちの一つが「360°ビュー・モニター」です。動画では、全長4,900mm×全幅1,800mmという大きさで細い道に入り、360°ビュー・モニターを使って無事に左折するみぃさんの様子が確認できます。

さらに、「CX-8」には停車中にペダルから足を離しても停車状態が維持される「オートホールド」という便利な機能もついています。おすすめの利用シーンについては「赤信号とか渋滞、踏切を待っているときに足を外せるのはすごくラクちんです」と、みぃさんが具体的に教えてくれました。

高速を下りて向かったのは細い道!ここでもある機能が大活躍。その便利な機能とは…2

「衝突被害軽減ブレーキ」やペダルの誤操作による急な発進を防ぐ「AT誤発進抑制制御」といった危機回避機能も充実

3列シートSUV人気の火付け役ともいわれているマツダ「CX-8」の魅力はYouTubeチャンネル「くるま日和」のレビュー をご覧いただければわかるはず。運転性能の高さやドライバーの疲労感を軽減する機能をもっと詳しく知りたい方は、ぜひこちらの記事 をご確認ください。

※記事の内容は2021年9月時点の情報で執筆しています。

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